일본의 "버블 경제"는 1980년대 후반부터 1990년대 초반까지의 일본 경제 역사에서 중요한 구간 중 하나로, 엄청난 경제 성장과 부동산 및 주식 시장의 폭발적인 가격 상승을 특징으로 합니다. 이러한 현상은 주로 1980년대 후반 동안 나타났으며, 이 기간 동안의 경제 변화와 이후 일본경제 버블의 몰락에 설명하려고 합니다. 1980년대 후반, 일본은 세계에서 두 번째로 큰 경제국가로 성장하였습니다. 이러한 경제 번영은 다양한 요인에 의해 격렬하게 이루어졌습니다. 1.수출 중심의 경제: 일본은 자동차, 전자제품, 철강, 석유 등 다양한 산업에서 제품을 세계로 수출하는데 중점을 두었습니다. 품질이 우수하고 기술력이 뛰어났기 때문에 국제 시장에서 경쟁력을 유지하였습니다. 2.적극적인 정부 정책: 일본 정부는..

1929년 가을 "주가가 아주 높은 고원의 경지에 이르렀다"고 경제학자 어빙피셔는 선언했다. 다우존스는 하루 아침에 30% 이상 곤두발질쳤고, 세계증시 사상최악의 폭락이었다. 1932년 7월9일부터 41.88포인트까지 떨어졌는데, 이는 1929년 고점을 기준으로 90%이상 폭락한것이다. 이것은 1920년대 신기루 같은 '관념;에 사로잡혀 있었기 때문이다. 1920년대 끝없는 번영의 '새시대'에 들어섰다는 관념이다. 이관념이 1920년대 후반 초호황을 보였던 증시를 파국으로 몰아넣은 요인이었다. 주식판촉은 1928~1929년 사이 증권사 약 600개 지점이 개설되었다. 이는 8%의 증가율을 보인것이다. 1929년 여름 브로커이면서 작전꾼 미핸은 라디오 제작사이면서 방송국인 RCA가 제공하는 무선기술을 활용..

버블의 서막은 운하투기, 1767년 맨체스터 북서부에 위치한 워슬리의 광산에서, 방직공장 단지가 들어선 맨체스터 남서부의 런콘을 잇는 45킬로미터짜리 듀크 브리지워터 운하가 건설되었다. 마침내 영국에서 운하의 시대가 시작된 것이다. 이후 20년 동안 영국에서는 1,500킬로미터가 넘는 운하가 건설되었고, 운하건설회사들의 주가는 하늘을 쳤다. 브리지워터 운하는 투자자들에게 대규모의 자본이득과 배당수익을 안겨주었다. 따라서 운하가 완성되었다는 소식은 당시 사람들을 흥분시킨 빅뉴스가 되었다. 석탄가 공산품, 농산물의 물류비용을 크게 낮추는등 운하로 인해 얻게 되는 이익이 너무나 커, 당시 사람들은 운하가 기존질서를 해체할 수 있는 힘을 지니고 있다고 생각했다. 그리고 실제로 운하의 개통으로 새로운 시장이 열리..